Bagian mesin :
1. Tidak ada rembesan olie.
2. Bunyi mesin halus.
3. Ukuran seher masih ori ( belum oversize )
4. Kondisi mesin hidup, knalpot tdk mengeluarkan asap putih.
5. Standar tengah dan goyang2 ban belakangnya, apakah goyangnya parah atau tidak antara mesin dan rangka utama,
Bagian CVT :
1. Suara di bagian CVT halus, saat langsam dan saat di gas.
2. Test drive, awal jalan terasa halus, tidakngegeredek.
Kenapa ???.....
karena jika dibeli dalam keadaan mesin &cvt amburadul sama aja menguras kantong buat benerin mesin bagian dalem cvt dengan memakai part nouvo ori.
Tips & triks by : buayaudara
====================================================
Additional tips from Erwin_arifin :
Colek lubang knalpot dan pastikan kerak hitamnya kering, bukan basah. Serta kelurusan batok lampu, spakbor dan roda. Juga kelurusan shock belakang dgn ban harus sejajar........
Tidak ada komentar:
Posting Komentar